Sungwook教了我们很久,一直是以兢兢业业的形象展示在我们面前。
他会送我们回公寓。每次飞夜航的时候,校车司机已经下班了。会在并不长的路上,分享一些自己的心事。
“我可能会在八月,九月回韩国。”教员淡淡地说道。不知道是月光还是路灯的灯光撒在Sungwook的眼镜上,我看到了一种很复杂的情绪。
“你们都很优秀。但是我……”Sungwook并没有把话说完,又是叹了一口气。“你们知道现在整个全球范围内,疫情对航空业的影响是巨大的。人们因为怕被感染,会慎重考虑出去游玩,很多人都不会出来了。”
这个时候的教员好像变了一个人一样,不再讨论白天给我们传授的专业知识和飞行经验。反倒在告诉我们一些生活琐事和航空业现状。
这个话题是沉重的,看了一眼我们“你们别看我现在是飞行教员,能赚小时费。但是我回去以后,可能也只有开出租车的份。”
Sungwook抬手隐晦地擦了一下泪水,呼吸声有些重。
“看看你们多好。不像我们韩国过来的学生,都是需要自费来完成航校内的飞行。你们的公司会付给你们所有的费用,那个是大头。而我们,先说说教员吧。”
“我们从佛罗里达州学飞完成过来,横跨了大半个美国。大家都不容易。要知道,当时我学飞的时候,航校的规矩很严。你们知道我最多只能挂几次吗?”
“两次?”我们这边的要求一般是三次机会,但是也是存在通融的可能性。之后的机会就需要校方总飞来判定,和他飞一次,来知道被测评者的具体水准,判断能不能继续飞行。
只见Sungwook笑着摇摇头,随后就正色道“只有两次。”我刚想说,那也没有大不了的嘛,和我们只有相差一次机会。
“先生,那其实也……”Daniel忍不住打断道。
他似乎已经从后视镜中看出了我们的想法,说道“我说的两次机会,指的是所有的大小考试。”
话音未落,我们心中的震惊不免多了几分。要知道,航校的小考试也是计算其中的,就连之前的六十四拆和八十九拆也包括。所有需要取得的三个执照就至少要小考十二次,因此难度非常大。
哪一天自己的状态不好了,飞得没有那么好,或者是理论的知识没有掌握完全,就被送去考试,没有通过是很正常的事情。若是在这么多考试中只有两次差错的机会,难度未免太大了些。
未等我们反应过来,Sungwook又开始说道“所以你们一定要珍惜现在的机会,你们有这么好的资源,但是有些学生却还是感觉在混日子,已经不知道挂了多少次了,和其他一批的人相差甚远。”
“还有一个很
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