罗南承认,他提“安夏线”是有点看人下菜碟儿的意思。
全因为那边与他通话的是安东胜,是与畸变种战斗经验最丰富的超凡种,是驻守在安城,抵御东亚大陆北部和西北区域畸变种浪潮冲击的北境之光;也是传说中“竹蜻蜓”的关键领导者之一。
相对于收集“金不换战场”那边的实物标本,和安东胜乃至于“竹蜻蜓”的深入沟通,更加重要,总要有个好的话题才是。
其实罗南对“安夏线”并不是特别了解,只知道这是一条仍停留在设计图纸……甚至是个别人大脑中的可供重载武装列车通行的跨城铁路干线。根据三战之前发达铁路网的线路规划,尝试进行建设。
线路的两个端点,一是安城,二是夏城,中间则途经淮城。
畸变时代,荒野围城。“轨道交通”大家基本上就默认是仅在城市范围内运行的超导磁轨了。设计长度超过1200公里的跨城铁路,委实有点儿天方夜谭的意思——是准备每天在这线路上打仗吗?
也是,这条路线与“大基建时代”以来,全部资源向各超大城市集中的战略完全背道而驰,也不符合大家的思维习惯。
相对来说“游民回城”就是正向例子。
也因此,哪怕这个构想是深蓝平台出世,对荒野进入战略反攻阶段提出来的,几个相关城市,除了安城以外,反应都是不冷不热。
这个态度,从猫眼近几个月的经历就能看出来。
猫眼所在的荒野巡游战斗营,也就是弗里斯带队的那个,最开始的任务,就是“荒野轨道勘探”,等于是为安夏线做铺垫。可是他们5月底出去,在荒野上转了一个来月,莫名其妙就合并去给荒野科研观察团去当了保镖,所谓的勘探任务也就无疾而终。
其不受待见的情状,可见一斑。
不过,罗南对这个设想倒是挺支持的,这和他的想法比较匹配:
要开启百年序列,现阶段的城市和荒野“二元对立”的模式必须进行转变,一条线路或许不起决定作用,但非常具有象征性。这是一条横穿东亚二、三级阶梯的线路,人流物流运输倒在其次,一旦能够建设完成并顺畅运行,就能够截断南北荒野,压迫大金三角,可以说是真正的战略反攻的手段,是对荒野的真正的反攻、控制和治理,也是全面利用地球本地时空现有资源的开始。
在畸变物产已经成就了巨大产业链,乃至成为市场炒作的前沿概念的时候,这里面的阻力非常大,岂不见那位“北境之光”,这些年后背都快给高文福等人扎成“蜂窝煤”了。
但阻力也是相对而言,如今“大金三角”都已经让罗南弄得一地鸡毛,接着在北端再画一条线又能怎地?
罗南不太确认安东胜的想法,但那边明显表现出了更积极的态度:
“
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