船时,对德川忠长的愤恨了。而相比起那些武士对于德川忠长的感激,这些平民倒是更为感谢营中训练他们的大明教官。
他们可不认为,德川忠长会给他们这些炮灰提供这么好的伙食。训练刚开始没几天,德川忠长的代表就向大明派出的教官提议,降低伙食标准,把金钱花费在训练事务和配备的武器上面。
不过这个提议很快就遭到了明人教官的拒绝,而随着训练营的后勤供应走上了正规化后,倒是在士兵和军官之间的伙食作出了区分。
此前让这些平民同自己吃着同样的伙食,已经让一些武士相当不满了。现在区分出了士兵和军官的伙食标准之后,担任军官的却并不全是曾经的武士,一些表现出色的平民倒是占据了不少位置。
当这些不满郁积在一起之后,有一部分没有被任命为军官的武士,就挑起了这场斗殴。但是在经过了三个月的训练之后,被武士们认为懦弱无能的平民们,显然并不愿意再被这些武士老爷们欺凌了,他们出乎意料的还了手。
于是往日都是武士单方面教训平民的景象,演变成了不得志武士同一部分平民之间的斗殴。失去了*的加成,人数较少的武士们在斗殴中反倒是吃了亏,随即这场斗殴就被李晨芳调用海防营一个连队镇压下去了。
听到这个消息的崇祯,除了加派了一队锦衣卫给海防营,以便更好的支援李晨芳,便同意了李晨芳作出的,对主要责任者的处死意见。只不过他稍稍改变了处死方式,准予这些人员切腹谢罪。
对朱由检来说,他训练这只日本部队,可不是为了替德川忠长谋反的,他希望这只军队能够成为大明的助手。就算是这只军队回到日本,大明也应当能够对这只军队有着足够的影响力。
因此他可不会让德川忠长派出的那些武士整合了整只部队,从而真正获得这只军队的指挥权。当然就现在来说,那些安德烈带来的英国人,也比这只日本受训军队重要的多。
梅思沃尔德和安德烈抵达天津紫竹林码头之后,在岸上的客栈住了3天,便接到了允许他们携带不多于5人的随从进入京城的批准。
从天津往来北京,以前只有船只和马车两种赶路方式。坐船较慢,大约需要花费6日左右。而马车的速度较快,大约只需2、3日。
不过自从6月底北京-天津铁路线开通后,从天津到北京的路程便缩短到了一昼夜的时间。
第一次乘坐铁路客车的梅思沃尔德和他的随从,很快便意识到了这种在轨道上奔跑的马车的好处。一是平稳而不颠簸;二是可以在晚间进行赶路。
最让他们感到惊奇的是,一趟列车装载的人员货物,并不比运河上的一艘帆船少多少,但是速度可快了数倍。
梅思沃尔德自己坐
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