四百一十章全球扩张
五月二号,星期二,辉瑞制药停牌发布公告,公司已经被中国曦城集团旗下的南海制药收购,不过,公司仍将继续单独运营,只是南海制药会把西地那非的北美和欧洲等地的销售权并入辉瑞制药,而南海制药反而只负责国内和亚洲的市场,当然,辉瑞制药也将把公司亚洲的业务全部并入南海制药,这样,不管是辉瑞制药还是南海制药,都将更加的强大,这,就是真正的双赢。
同一天,曦城集团和南海制药也向国内外的媒体宣布了这一个消息,而凑巧的是,美国联邦贸易委员会也在稍晚些时候发表声明批准了这一交易。
到这里,收购辉瑞制药的事情就算是完全结束,曦城集团也借南海制药的名义终于踏足了美国的领土,开始正式的全球扩张之路。
收购的事情完成,这边的事情也就是大致结束,除了财务需要监督之外,辉瑞制药的管理层都没有太大的变动,这已经是家成熟而优秀的公司,这从它今后二十年后的发展来看就知道,任曦没什么好担心的,也无意过多干涉,而这种态度,也让辉瑞制药先前的管理层也放心了不少。
不但任曦这次又出来了一个多月,其他人也在这边呆得够久的了,中间也都只会去过一次两次,而且大都是匆匆忙忙的,这一次,大家就要一起会宁东,对西北石油集团,甚至是新近收购的mg和罗孚集团进行考察,然后可能进行有益的一些整改。
摊子越大,要考虑和做的事情就越多,白中怀和黄璋他们还要稍稍多留几天,把西地那非并入到辉瑞制药的事情完成,而任曦和李慧美,还有黄克章却已经完成了这边的事情,五月六号便回到了宁东。
回到宁东,首先摆在任曦面前的就是罗孚汽车和mg汽车销售的问题,这也是个大问题,他可不想重蹈宝马的覆辙,不然真的就让巴拉克笑死了。
罗孚汽车和名爵跑车的质量绝对不用担心,最起码比小鬼子产的那种垃圾好,不过它有个最大的缺点,也就是造价高,这种在英国属于中档的车型,在国内的售价大概在二十到四十万之间,当然,完全不赚钱的话,最便宜的车型大概也要十几万的。
按着现在国内的消费水平,十万以下基本上是清一色的夏利和奥拓,十万往上走一点就是桑塔纳,其他的牌子较少,再往上走,就是小鬼子的丰田,也是这一个品牌最牛,最后,有钱的就是买奥迪,宝马和奔驰等高档的,至于罗孚和名爵,你要是和人家一说,保证是一头雾水。
那么,按着现在的分析,罗孚和名爵最大的对手便是小鬼子的丰田公司。1995年,也就是今年,*汽车产业又遇到了一个艰难时刻,日元升值造成汽车出口下滑,进口车大举
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